PRIMO


Samozberacie vozy strednej triedy s hrabicovým vkladacím ústrojenstvom s minimálnou energetickou náročnosťou. Univerzálny autá s uzavretou nadstavbou a s maximálnym počtom 31 nožov. Veľkoobjemové PRIMO 701/801 DRY forage pre zber sena a slamy.

 

Share this:

Product Description

Detajlné informácie:

Presvedčivá konštrukcia
Čisté a šetrné plnenie
PROFIMATIC PLUS
Maximálne naplnenie
Ovládacie terminály
Podvozky a pneumatiky

 

 

    kontakt polnohospodarstvo komunal agrospis

    Technické parametre

    Technické údaje

    PRIMO 401 L PRIMO 451 L
    Dĺžka 8,69 m 9,37 m
    Šírka 2,42 m 2,42 m
    Výška 3,5 m 3,51 m
    Výška pri sklopení 2,66 m 2,66 m
    Počet reťazov podlahového dopravníku 4 ks 4 ks
    Hydromotor podlahového dopravníku (série) 1stupňový 1stupňový
    Dĺžka ložnej plochy (šírka 2,1 mm) 5,68 m 6,36 m
    Objem ložného priestoru (DIN 11741) 25,5 m³ 28,5 m³
    Počet nožov max. 31 ks 31 ks
    Rozteč nožov 45 mm 45 mm
    Šírka zberača 1,8 m 1,8 m
    Rozchod kolies 1,85 m 1,85 m
    Hmotnosť základného stroja 4950 kg 5100 kg
    Podvozok Tandemová náprava Tandemová náprava
    Tandemová náprava, 25/40 km/h 12500 kg 12500 kg
    Tandemová náprava, 30/40 km/h* 12500 kg 12500 kg
    Tandemová náprava, 30/40 km/h** max. 15000 kg 15000 kg
    Príp. celková hmotnosť max. 15000 kg 15000 kg
    **Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig
    PRIMO 501 L
    Dĺžka 9,15 m
    Šírka 2,45 m
    Výška 3,71 m
    Počet reťazov podlahového dopravníku 4 ks
    Hydromotor podlahového dopravníku (série) 1stupňový
    Dĺžka ložnej plochy (šírka 2,1 mm) 6,36 m
    Objem ložného priestoru (DIN 11741) 31,5 m³
    Počet nožov max. 31 ks
    Rozteč nožov 45 mm
    Šírka zberača 1,8 m
    Rozchod kolies 1,85 m
    Hmotnosť základného stroja 5300 kg
    Podvozok Tandemová náprava
    Tandemová náprava, 25/40 km/h 12500 kg
    Tandemová náprava, 30/40 km/h* 12500 kg
    Tandemová náprava, 30/40 km/h** max. 15000 kg
    Príp. celková hmotnosť max. 15000 kg
    **Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig
    PRIMO 701 L DRY FORAGE PRIMO 801 L DRY FORAGE
    Dĺžka 10,51 m 10,79 m
    Šírka 2,45 m 2,51 m
    Výška 3,76 m 3,98 m
    Počet reťazov podlahového dopravníku 4 ks 4 ks
    Hydromotor podlahového dopravníku (série) 1stupňový 1stupňový
    Dĺžka ložnej plochy (šírka 2,1 mm) 7,73 m 7,73 m
    Objem ložného priestoru (DIN 11741) 39 m³ 48 m³
    Počet nožov max. 6 ks 6 ks
    Rozteč nožov 210 mm 210 mm
    Šírka zberača 1,8 m 1,8 m
    Rozchod kolies 1,85 m 1,85 m
    Hmotnosť základného stroja 6000 kg 6450 kg
    Podvozok Tandemová náprava Tandemová náprava
    Tandemová náprava, 25/40 km/h 15000 kg 15000 kg
    Tandemová náprava, 30/40 km/h* 15000 kg 15000 kg
    Tandemová náprava, 30/40 km/h** max. 15000 kg 15000 kg
    Príp. celková hmotnoť max. 15000 kg 15000 kg
    **Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig

    Prospekt

    POETTINGER_BOSS_111.CS.1018

    Video

    Presvedčivá konštrukcia

    Zosilnená oj

    Zesílená oj

    zosilnená oje

    Štíhla konštrukcia oja s manévrovateľnosťou až 60 ° v závislosti na traktore a pneumatikách.

    Oje do horného alebo spodného závesu so zvislým zaťažením 1,5 t alebo 2,0 t

    Ťažnú oj je možné priebežne nastaviť nastavovacím vretenom. Pár dvojčinných valcov oja vo voliteľnej výbave. Nastaviteľná oj pre PRIMO 501/701/801 v základnej výbave. Tlmič kmitov oja je vo voliteľnej výbave.

    Zmysluplná výbava

    • Všetky hadice a káble sú vedené v praktickom držiaku.

    • Sklopná oporná pätka u vozov PRIMO odstraňuje časovo náročné otáčania kľukou pri odpájaní a pripájaní vozidla.

    • Prevedenie vozov PRIMO bez nastaviteľnej oja vo výbave s výškovo nastaviteľným oporným okolo.

    • Guľový záves vo voliteľnej výbave.

    • Funkcia Load Sensing patrí k odporúčanej výbave.

    Stabilná rámová konštrukcia

    Robustní rám
    Robustný ram

    Stabilná rámová konštrukcia zhotovená z jemnozrnnej ocele. Skrutkové spoje s jemnými závitmi zaručujú najvyššiu stabilitu nadstavby. Silné bočnicové profily s malými rozostupmi stĺpikov - koncept pre veľké užitočné hmotnosti.

    Vnútorná šírka rámu je 2,10 m.

    Pohon garantuje vysokú výkonnosť pri zbere a kvalitnú rezanku. Samozberacie vozy PRIMO pre agregáciu s traktorom do 130 koní.

    Pohon s vysokým výkonom

    Přenos výkonu

    prenos výkonu

    Pohon jednostranným širokouhlým kĺbovým hriadeľom. Pohon s vačkovou spojkou proti preťaženiu. Vkladacie agregát je poháňaný jednoduchým valčekovou reťazou (1 1/2 palcov). Vkladacie agregát so šiestimi hrablicami pre traktory s výkonom od 70 do 110 k. Vkladacie agregát s ôsmimi hrablicami pre traktory s výkonom od 70 do 130 k. Automatické napínanie reťaze. Automatické mazanie reťazí pohonu zberača a vkladacieho agregátu pri vyhotovení s ôsmimi hrablicami v základnej výbave. U šiestich hrablíc voliteľne.

    Pohon podlahového dopravníka

    Pohon podlahového dopravníku

    Pohon podlahového dopravníka

    Pohon zabezpečuje silný hydromotor. Rýchlosť podlahového dopravníka možno plynulo nastaviť. Vypnutie pohonu podlahového dopravníka tlakom systému ovládania zadnej steny pri vyhotovení L alebo cez rozdružovacie valce pri prevedení D.

    PRIMO 401 D

    Pohon rozdružovacích válců

    Pohon rozdružovacích valcov

    Pohon rozdružovacích valcov je vedený pod krytom pozdĺž pravej strany vozidla. Hnací hriadeľ je istená vačkovou spojkou s momentom 1200 Nm. Masívne uhlová prevodovka a reťaze pre pohon rozdružovacích valcov. Mazanie vyvedené na jedno miesto.

    Čisté a šetrné plnenie

    Úspech spočívá v detailoch

    Výkyvné sběrací ústrojí

    Výkyvné zberný ústrojenstvo

    Veľké množstvo a vysoká rýchlosť pri nakladaní ťažkého zvädnutej materiálu vyžadujú spoľahlivé a výkonné zberací ústrojenstva. Dokonalé prispôsobenie povrchu, ktoré je šetrné k mačiny vďaka výkyvnému zberaciemu zariadeniu a výškovo nastaviteľným kopírovacím kolesám po oboch stranách. Znížené otáčky zberače pre šetrný zber. Prsty zberača sú vedené vo vodiacej dráhe. Dvojradové valčekové ložiská vodiacich kladiek sú nenáročné na údržbu a koncipovaná pre dlhodobé nasadenie.

    Prsty zberacieho ústrojenstva sú v začiatočné fáze zberu v smere jazdy. Dobiehavé pohyb prstov spôsobuje, že nie sú poškodzované trsy, nedochádza k vystreknutie nečistôt a ani k zbytočnému opotrebeniu prstov.

    Ideálne prispôsobenie povrchu

    Kopírování nerovností

    kopírovanie nerovností

    Prsty zberacieho ústrojenstva sú riadené do dobíhavého pohybu, čo spôsobuje, že nie sú poškodzované trsy, nedochádza k vystreknutie nečistôt a ani k zbytočnému opotrebeniu prstov. Kolesá sa dotýkajú zeme presne u zábere prstov a umožňujú hladký prejazd zberacieho ústrojenstva cez jarčeky a vyvýšeniny. Vďaka výkyvným kopírovacom kolesám 15 x 6,0-6 je prejazd zákrutami obzvlášť šetrný voči povrchu terénu.

    Dve pohyblivé ramená umožňujú úplnú voľnosť pohybu zberacieho ústrojenstva. Priečny výkyv zberača 200 mm pre dokonalé kopírovanie nerovností.

    Vďaka výkyvným kopírovacom kolesám (voliteľne) je prejazd zákrutami obzvlášť šetrný voči povrchu terénu.

    Tandemové usporiadanie kopírovacích kolies (voliteľne) pre kopírovanie nerovností pri práci v extrémnych podmienkach.

    Perfektný tok pokosu

    Nárazový plech sběrače s přídavným vkládacím válečkem

    Nárazový plech zberača s prídavným vkladacím valčekom

    Výškovo nastaviteľný nárazový plech s predsadeným vkladacím valčekom (voliteľne) zaručuje perfektný tok krmiva a rýchly zber každého materiálu - krátky, dlhý, suchý alebo zavädnutý. Uvádzacia pásy medzi zberačom a vkladacím ústrojenstvom zaisťujú oddelenie krmiva od nečistôt. Tým je zabránené nadmernému opotrebeniu rezacieho zariadenia.

    PROFIMATIC PLUS

    PROFIMATIC PLUS znamená dlhšiu životnosť

    Hrabicové vkládací ústrojí

    Hrablicové vkladacie ústrojenstvo

    Maximálna výkonnosť vďaka veľkej priechodnosti dopravného kanála a rýchlym zavádzaním podávacích hrablíc.

    Presadené hrabice so stredovým uložením rovnomerne dopravujú siláž cez rezacie ústrojenstvo.

    Šesť hrablíc (voliteľne osem hrablíc) pre šetrnú manipuláciu s krmivom bez silových špičiek.

    Vodiace dráhy hrabíc na obidvoch stranách

    Obojstranné vedenie hrablíc pre rovnomerné zaťaženie agregátu a predĺženie jeho životnosti. Vnútorné a vonkajšie diely vodiacich dráh sú indukčne kalené. Stabilné vodiace dráhy aj valčeky pre spoľahlivý chod a dlhú životnosť. Vkladacie ústrojenstvo uložené v ráme s výkyvnými valivými ložiskami.

    Vkládací agregát

    vkladacie agregát

    Nenáročná údržba - maznice sú vyvedené na jedno miesto.

    Mazacie body sú centrálne a ľahko prístupné.

    Automatické mazanie reťazí pohonu zberača a vkladacieho ústrojenstva u prevedení s ôsmimi hrablicami.

    Krátka rezanka pre kvalitné krmivo

    Řezací ústrojí

    rezacie ústrojenstvo

    Rezacie ústrojenstvo vo voliteľnej výbave - horný nosník so 16 nožmi a dolné nosník s 15 nožmi. Dvojradové usporiadanie pre zníženie potreby príkonu.

    Nosník sa 6 nožmi vo voliteľnej výbave. V základe pre PRIMO 701/801.

    PRIMO 701 a PRIMO 801 s maximálnym počtom 6 nožov.

    EASY MOVE

    EASY MOVE
    EASY MOVE
    Ľahká demontáž nožov
    Hydraulicky výkyvný nosník nožov a jedinečný výklopný systém výmeny nožov pozdĺž vozidla EASY MOVE vo voliteľnej výbave. Celý nosník nožov možno spoľahlivo a pohodlne vyklopiť do strany. Tým je zaručená ergonomická manipulácia.
    Nože sú vyrobené z tvrdenej nástrojovej ocele. Jednostranne lisovaný vlnový výbrus pre presný rez.
    Tvar zosilneného noža garantuje jeho dlhú životnosť.

    Istenie nožov SUPERMATIC

    SUPERMATIC
    SUPERMATIC
    Vysoká kvalita krmiva

    Vysoká kvalita krmiva

    PÖTTINGER chráni srdce vozov patentovaným istením nožov. Každý nôž je proti preťaženiu samostatne istený. Sila pre spustenie vypínacieho mechanizmu je nezávislá na veľkosti a mieste nárazu cudzieho telesa.

    Patentovaná ochrana nožů proti cizím tělesům

    • Hrabice natlačia väčšie častice na nôž, ktorého odpruženie je týmto pohybom na krátku dobu stlačené v smere posuvu zbieraného materiálu.

    • Vypínacia cievka za nožom sa zdvihne zo svojej zarážky a nôž uvoľní cestu cudziemu telesu.

    • Nôž sa okamžite výkyvné z polohy rezania, čím je chránený proti poškodeniu. Ostrosť noža je zachovaná.

    • Akonáhle cudzie teleso prejde rezacím ústrojenstvom, vráti sa nôž vďaka sile pružiny späť do svojej východiskovej polohy.

    • Kamene v krmive nie sú roztrieštené ako pri zbere rezačkou. Veľmi dôležitý faktor pre zdravotný stav a funkciu tráviaceho traktu hovädzieho dobytka.

    Maximálne naplnenie

    Nadstavba

    Horní sklopitelná nástavba
    Horná sklopiteľná nadstavba
    Zadní stěna
    Zadná stena

    Horná sklopiteľná nadstavba

    Hydraulicky sklopiteľné hornú časť nadstavby pre vozidlá PRIMO 351, 401 a 451 v základnej výbave.

    Hydraulicky ovládaná zadná stena je tiež v základnej výbave. Pri sklopení nadstavby možno prechádzať vjazdom do dvora alebo do stajne s výškou už 2,66 m.

    Husto usporiadané stĺpiky hornej sklopiteľné nadstavby.

    Klapka v základnej výbave.

    Stropné lanka a zadné plachta pre maximálne využitie ložného priestoru vozidla a minimalizáciu strát pri doprave.

    Uhol otvorenia zadnej steny nastaviteľný zo sedadla traktora.

    Osvetlenie ložného priestoru a pracovné svetlomety sú vo voliteľnej výbave.

    Automatika plnenia (volitelne) aj u prevedenia s hornou sklopiteľnou nadstavbou.

    Automatika plnenia s čidlami v spodnej časti čelnej steny a v klapke.

    Multifunkčná zadná stena

    Komfortné ovládanie zadnej steny hydraulickými valcami. Bez nutnosti mechanického zaistenia.

    Zaistenie zadnej steny (voliteľne) v požadovanej výške pre prejazd stajní s nízkou výškou. Zadná stena sa otvára a zatvára pomocou silných hydraulických valcov pohodlne zo sedadla traktora. Uhol otvorenia zadnej steny je nastaviteľný v niekoľkých polohách. Bezproblémové vyprázdnenie vozňa aj pri prejazde nízkych stajní.

    Nejvyššia kvalita laku

    Práškové lakovanie vyniká v praxi svojou elasticitou a dlhou životnosťou. Vďaka výrazným farbám a modernému dizajnu nadchnú obracače aj svojím vzhľadom. Vysoká hodnota stroja je zaručená aj pri následnom odpredaji.

    Znížený podlahový dopravník

    Ložný prostor
    Ložný priestor

    Podlahový dopravník je v prednej časti ložného priestoru znížený o 150 mm. Vozidlo s maximálnym rozmerom pneumatík 620/40 R 22,5. Konštrukcia pre šetrnú manipuláciu s krmivom a s nízkym požiadavkou príkonu. Nová konštrukcia dopravníka pre rýchle vyprázdnenie celého vozidla. Pohon zabezpečuje silný hydromotor. Nastaviteľná rýchlosť podlahového dopravníka pre vyprázdnenie vozňa podľa dĺžky žľabu. Dvojrýchlostná hydromotor podlahového dopravníka vo voliteľnej výbave (od PRIMO 401). Garancia rýchleho vyprázdňovania vozidla.

    Spoľahlivé vyprázdnenie vozňa zaisťujú 2 páry reťazí podlahového dopravníka s husto usporiadanými priečnikmi.

    Podlahový dopravník je vybavený štyrmi reťazami. Priečniky sú oddelené a striedavo zoradené. Ložnú plochu tvorí tlakom impregnované drevené dno s dlhodobou životnosťou. Dosky sú s drážkou, vtlačený do rámu a priskrutkovaná.

    Jednoduchá údržba

    Mazanie prednej časti dopravníka na dobre prístupnom mieste.

    Vyprazdňovanie

    Vyprazdňování
    Vyprazdňovanie
    • Maximálne otvorenie steny umožňuje nerušené vyprázdňovanie.

    • Hydraulické otvorenie a zatvorenie zadnej steny bez mechanického zaistenia.

    • Nastaviteľné zadné vzpery (voliteľne) pre zníženie výšky pri vyprázdňovaní nízkych stajní.

    Celokovová konštrukcia PRIMO 301 / 401 / 451

    Celokovová konstrukce

    celokovová konštrukcia

    So vzrastajúcimi nárokmi poľnohospodárov a výstavbou bioplynových staníc stúpajú nároky na dopravu veľkého množstva materiálu aj prepravné vzdialenosti. Hladkostěnné profilované plechy so špeciálnym povlakom zaručujú ľahké a úplné vyloženie krmiva. Automatika plnenia (voliteľne) so širokou klapkou zabezpečuje maximálne využitie ložného priestoru vozidla. Oblúky nadstavby sú výškovo nastaviteľné v 3 polohách (0 mm / -120 mm / -210 mm).

    PRIMO 401 D

    Vyprazdňování
    Vyprazdňovanie
    Příčný zakládací dopravník

    Priečny zakladací dopravník

    Automatika vyprazdňovania ovládaná jednoducho jedným tlačitkom

    Rovnomerná vrstva krmiva a rozdruženej steblá sú základným predpokladom následného kvalitného stlačenie krmovín a výrobu kvalitného krmiva. Automatika vyprázdňovania s čidlom na spodnom valci. Pri zvýšenom prísune krmovín a tlaku na spodnej valec automatika vypne posuv podlahového dopravníka. V opačnom prípade opäť aktivuje posuv. Automatika vyprázdňovania uľahčuje prácu vodiča a je šetrná voči celému zariadenia. Nový tvar valcov aj hviezdic garantuje rýchlejší vyprázdnenie vozňa a agresívnejší rozdruženie krmovín.

    Priečny zakládací dopravník

    Voliteľný priečny dopravník s pásom širokým 890 mm je poháňaný hydraulicky.

    Pravý alebo ľavý smer zakladania. Zaistenie zadnej steny.

    Palubný hydraulika na zakladací dopravník pre agregáciu s traktormi s výkonom čerpadla pod 80 l / min.

    Bezdrôtové ovládanie POWER CONTROL Wireless.

    Celokovová konštrukcia

    Uzavřená celokovová konstrukce
    Uzavretá celokovová konštrukcia
    Nástavba
    Nadstavba

    Uzavretá nadstavba v hornej časti. Stropné profily pre dlhú životnosť a stabilitu. Automatika plnenia (voliteľne) so širokou klapkou zabezpečuje maximálne využitie ložného priestoru vozidla.

    Voliteľná výbava

    • Osvetlenie ložného priestoru.

    • Pracovné svetlomety prednej časti a blatníkov (prevedenie LED).

    • Video systém s monitorom a jednou alebo dvoma kamerami.

    • Otočné osvetlenie pre samozberací voz.

    Flexibilná nadstavba

    • Stropné lanka môžu byť na želanie nahradené stropnými profilmi. Profily pre ešte lepšie využitie ložného priestoru pri zbere sena a slamy.

    • Rýchlejšie úrodu s úsporou nákladov.

    • Horná stranové plechy nadstavby vo voliteľnej výbave.

    Automatika plnenia

    Spodní snímač
    Spodný snimač
    Horní snímač
    Horný snimač

    Prianím každého praktického používateľa je maximálne využitie ložného priestoru a jeho rovnomerné naplnenie. To zaisťuje sériovo dodávaná automatika plnenia. Zberaný materiál je šetrne stláčanie už v dopravnom kanáli.

    Snímač v prednej stene aj v hornej časti nadstavby

    Snímač v prednej stene meria pri vlhkej, ťažkej tráve tlak plnenia a riadi v závislosti na ňom podlahový dopravník. Tým sa zabraňuje upchatiu spôsobenému príliš vysokým tlakom v priestore vkladacieho ústrojenstva.

    Druhý snímač meria stav naplnenia vozidla a uľahčuje tak vodičovi ovládanie. Súčasne sa zároveň podstatne zlepšuje efektivita naplnenie ložného priestoru najmä pri zbere objemných materiálov.

    Automatika vyprazdňovania

    Automatika vyprazdňování
    Automatika vyprazdňovania

    Automatika vyprázdňovania uľahčuje prácu vodiča a je šetrná voči celému zariadenia. Servoriadenie zadnej steny a podlahového dopravníka. Maximálne otvorenie steny umožňuje nerušené vyprázdňovanie.

    Multifunkčná zadná stena

    Uhol otvorenia zadnej steny je nastaviteľný z kabíny vodiča v niekoľkých polohách.